因风险低且投诉锐减，美监管机构结束对特斯拉“意外减速”问题的调查

IT之家 7 月 2 日消息，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于当地时间周四表示T+1规则，该局已结束 2022 年针对 69.5 万辆特斯拉车辆突发减速问题开展的初步评估，理由是该故障对驾驶员造成的实际风险较低，且相关事故举报数量大幅下降。

本次调查涵盖 Model 3 与 Model Y 两款车型。美国国家公路交通安全管理局称，特斯拉已于 2022 年初推送针对性软件更新，修复车辆突发减速故障。

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这家汽车安全监管机构透露，相关故障举报数量大幅回落：2024 年共 45 起，线上实盘配资，杠杆炒股，配资交易网站2025 年 19 起，2026 年初至今仅 3 起；而调查启动之初，同类举报多达 300 起。

该监管机构表示，出现该故障时，不会改变车辆在车道内的横向位置，也不会大幅缩短与后车的安全距离，进而引发追尾碰撞。

IT之家注意到T+1规则，上周 NHTSA 还结束了另一项针对约 376,241 辆 Model 3 和 Model Y 汽车的扩大调查，调查事由为车辆转向失控问题。

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